
SP-DRIVER 56 / 200W RMS (ราคาต่อหน่วย)
จัดส่งฟรีทั่วโลก ผ่อนชำระสบาย ๆ ไม่มีดอกเบี้ยกับ Klarna
SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
200 วัตต์ RMS
ปากฮอร์นติดมาให้แล้ว
คอมเพรสชันไดรเวอร์พร้อมปากฮอร์นอะลูมิเนียมในตัว: ความไว 110 dB, วอยซ์คอยล์ 51.6 มม. บนไดอะแฟรมไทเทเนียม, คอฮอร์น 50 มม. (2") และ 200 W RMS ที่ 8 โอห์ม ย่านใช้งาน 1 kHz – 20 kHz ราคาในหน้านี้เป็นราคาต่อหนึ่งตัว
กำลังที่วัดจริง ไม่ใช่คำโฆษณา
ต่อหนึ่งตัว · RMS คือกำลังต่อเนื่อง ไม่ใช่ค่าพีค · 8 Ω นอมินัล
ทำไมต้องเป็นตัวนี้
คอมเพรสชันไดรเวอร์เปลี่ยนกำลังไม่กี่วัตต์ให้เป็นความดังมหาศาล ที่ 110 dB SPL 1W/1M มันอยู่เหนือมิดเรนจ์และซับวูฟเฟอร์ได้โดยไม่ต้องพึ่งแอมป์มาก
ชิ้นส่วนเคลื่อนที่คือไดอะแฟรมไทเทเนียม ขับด้วยวอยซ์คอยล์ 51.6 มม. พัน CCAW สองชั้นบนโครง Kapton จึงคุมเสียงแหลมให้สะอาดได้แม้เปิดดัง
ไม่ใช่ซื้อเฉพาะตัวมอเตอร์: สินค้ามาพร้อมปากฮอร์นอะลูมิเนียมประกอบมาเรียบร้อย ไม่ต้องซื้ออะไรเพิ่มเพื่อให้ใช้งานได้
แม่เหล็กวงแหวนเฟอร์ไรต์ ⌀135 × ⌀70 × 17 mm ความหนาแน่นฟลักซ์ 1.90 T และช่องแม่เหล็กลึก 7 มม. น้ำหนัก 3.05 กก. มวลที่มากคือสิ่งที่ทำให้ไดรเวอร์นิ่งเมื่อร้อน
ดูใกล้ ๆ
ไดอะแฟรมไทเทเนียม วอยซ์คอยล์ 51.6 มม. คอฮอร์น 50 มม. (2") ทุกเสียงที่ไดรเวอร์สร้างต้องผ่านคอฮอร์นนี้ก่อนเข้าสู่ปากฮอร์น
วงแหวนเฟอร์ไรต์ ⌀135 × ⌀70 × 17 mm 1.90 T ในช่องลึก 7 มม. T-yoke 8 มม. ขนาดรวม 175 × 157 มม. ลึก 182 มม. หนัก 3.05 กก.
สเปกครบและข้อมูลการติดตั้ง จากเอกสารโรงงานปี 2026
⇩ เปิดคู่มือ (PDF)คู่มือเป็นภาษาอังกฤษ · ฉบับปี 2026 · เปิดในแท็บใหม่
สิ่งที่คุณได้รับ
ราคาในหน้านี้เป็นราคาต่อหนึ่งตัว ไม่ใช่ต่อคู่ ไดรเวอร์มาพร้อมปากฮอร์นอะลูมิเนียมประกอบมาแล้ว พร้อมยึดเข้ากับแผงได้ทันที บรรจุในกล่อง SP Audio ส่วนกล่องโรงงานบรรจุ 2 ตัว
ในกล่อง: คอมเพรสชันไดรเวอร์ SP-DRIVER 56 พร้อมปากฮอร์นอะลูมิเนียม 1 ชุด · บรรจุภัณฑ์ SP Audio
ไม่รวม: ครอสโอเวอร์ คาปาซิเตอร์ สายลำโพง และอุปกรณ์ยึด — อุปกรณ์ติดตั้ง เลือกตามรถ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| กำลังและโหลด | |
|---|---|
| กำลังขับต่อเนื่อง (RMS) | 200 W |
| กำลังขับสูงสุด (MAX) | 400 W |
| อิมพีแดนซ์ | 8 โอห์ม |
| ความต้านทานกระแสตรง (Re) | 6.2 โอห์ม |
| อะคูสติก | |
| ความไว | 110 dB SPL 1W/1M |
| ย่านความถี่ (-10 dB max) | 1 kHz – 20 kHz |
| ความถี่เรโซแนนซ์ | 1 kHz |
| ขนาดคอฮอร์น | 50 มม. (2") |
| วัสดุปากฮอร์น | อะลูมิเนียม |
| มอเตอร์และวัสดุ | |
| ขนาดวอยซ์คอยล์ | 51.6 มม. |
| วัสดุไดอะแฟรม | ไทเทเนียม |
| วัสดุโครงวอยซ์คอยล์ | Kapton |
| วัสดุขดลวด | CCAW 2 ชั้น |
| ความสูงขดลวด | 2.4 มม. |
| วัสดุแม่เหล็ก | วงแหวนเฟอร์ไรต์ |
| ขนาดแม่เหล็ก | ⌀135 × ⌀70 × 17 mm |
| ความหนาแน่นฟลักซ์ | 1.90 T |
| ความลึกช่องแม่เหล็ก | 7 มม. |
| ความลึก T-yoke | 8 มม. |
| ขนาดและบรรจุภัณฑ์ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรวม | 175 × 157 มม. |
| ระยะห่างรูยึด | 159 มม. (112 × 112 มม.) |
| ขนาดรูเจาะแผง | 140 มม. |
| ความลึก | 182 มม. |
| หน้าแปลนและปะเก็น | 7.3 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.05 กก. |
| กล่องโรงงาน (2 ตัว) | 33 × 19 × 20 cm |
| จำหน่ายเป็น | ตัวเดี่ยว (1 ตัว) |
ข้อมูลห้องปฏิบัติการของผู้ผลิต · ค่าพีคหรือ “burst” ที่ใช้ในบางตลาดไม่ใช่ RMS และไม่ได้ระบุไว้
จัดชุดให้ครบ
ก่อนติดตั้ง
- ต้องมีครอสโอเวอร์เสมอ ห้ามปล่อยเต็มย่าน คอมเพรสชันไดรเวอร์ต้องไม่รับสัญญาณทั้งย่าน ถ้าปล่อยเต็มย่าน ไดอะแฟรมไทเทเนียมจะพังในไม่กี่วินาที ต้องใช้ไฮพาสเสมอ
- อย่าตัดต่ำกว่า 1 kHz 1 kHz คือความถี่เรโซแนนซ์ที่โรงงานระบุ และเป็นขอบล่างของย่านใช้งาน (1 kHz – 20 kHz) การตัดต่ำกว่านี้คือทางลัดที่ทำให้พังเร็วที่สุด
- 8 โอห์มนอมินัล, 6.2 โอห์มกระแสตรง ตรวจสอบว่าแอมป์ของคุณรับ 8 โอห์มได้แค่ไหน ก่อนต่อไดรเวอร์หลายตัวขนานในช่องเดียว
- เล็งให้ตรงและเริ่มจากเกนต่ำ ฮอร์นมีทิศทางชัด ให้หันเข้าหาคนฟัง แล้วค่อย ๆ เพิ่มระดับ อาการ clipping ทำให้ไดรเวอร์ไหม้บ่อยกว่ากำลังที่มากเกินมาก
คำถามจากช่างติดตั้ง
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
ช่องทางการชำระเงินที่รองรับ
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP Audio — Super Power Audio. ออกแบบในอิตาลีโดย Audiocar Import & Export SRLS, มิลาน ตัวแทนจำหน่าย SP Audio อย่างเป็นทางการสำหรับยุโรป

