








سماعات كوأكسيال SP 5.25C مقاس 5,25"/13.5CM (سعر الزوج)
شحن مجاني لجميع أنحاء العالم. ادفع بأقساط سهلة وبدون فوائد مع Klarna.
SUPER POWER AUDIODESIGNED IN ITALY
MMXXVI
100 วัตต์ RMS
ใส่แทนดอกเดิมได้เลย
ลำโพงแกนร่วม 2 ทาง: วูฟเฟอร์และทวีเตอร์อยู่บนแกนเดียวกันในดอกเดียว 5"/13.5 ซม., 85 dB, 4 โอห์ม เปลี่ยนแทนลำโพงเดิมในรูเดิม — ไม่ต้องใช้ครอสโอเวอร์ภายนอก ไม่ต้องติดทวีเตอร์แยก ต่อสองเส้นก็ดังแล้ว จำหน่ายเป็นคู่

กำลังที่วัดจริง ไม่ใช่คำโฆษณา
ต่อหนึ่งดอก · RMS คือกำลังต่อเนื่อง ไม่ใช่ค่าพีค · 4 Ω นอมินัล
ทำไมต้องเป็นตัวนี้
เสียงแหลมมาจากทวีเตอร์ที่อยู่บนแกนเดียวกับกรวย หนึ่งดอก หนึ่งรู สองเส้นสาย เวทีเสียงยังอยู่ตำแหน่งเดิมของลำโพงติดรถ
ฟิลเตอร์ของทวีเตอร์อยู่ในตัวแล้ว ไม่มีกล่องต้องซ่อนในแผงประตู ไม่ต้องเดินสายเพิ่ม ไม่ต้องปรับอะไร
PP ฉีดขึ้นรูป สีดำ ขอบยาง โพลีโพรพิลีนฉีดขึ้นรูปไม่นิ่มเมื่อเจอความชื้นหรือความร้อน และขอบยางยังทำงานได้หลังอยู่ในประตูมาหลายปี
135 มม. นอมินัล, 4 โอห์ม รถส่วนใหญ่ใส่แทนตำแหน่งเดิมได้เลย และเสียงดีกว่าดอกเดิมมาก
ดูใกล้ ๆ


สเปกครบและข้อมูลการติดตั้ง จากเอกสารโรงงาน
⇩ เปิดคู่มือ (PDF)ภาษาอังกฤษ · 2026 · เปิดในแท็บใหม่
สิ่งที่คุณได้รับ
ราคาในหน้านี้คือราคาต่อคู่: ซ้ายและขวา จากล็อตการผลิตเดียวกัน เสียงสองฝั่งของรถจึงเหมือนกัน บรรจุในกล่อง SP Audio พร้อมโฟมกันกระแทก
ในกล่อง: ลำโพงแกนร่วม SP 5.25C 2 ตัว · สกรูยึด · บรรจุภัณฑ์ SP Audio
ไม่รวม: ตะแกรง สายลำโพง และวงแหวนอะแด็ปเตอร์ — อุปกรณ์ติดตั้ง เลือกตามรถ ไม่ต้องใช้ครอสโอเวอร์ภายนอก เพราะอยู่ในตัวลำโพงแล้ว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| กำลังและโหลด | |
|---|---|
| กำลังขับต่อเนื่อง (RMS) | 100 W |
| กำลังขับสูงสุด (MAX) | 200 W |
| อิมพีแดนซ์ | 4 โอห์ม |
| อะคูสติก | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 135 มม. (5") |
| ความไว | 85 dB SPL 1W/1M |
| ช่วงความถี่ | 95 Hz - 20 kHz |
| ตัวขับและวัสดุ | |
| วอยซ์คอยล์ | 25.5 มม. / 1" ASV |
| ทวีเตอร์ | ไมลาร์ ø29 มม. แบบบาลานซ์ |
| แม่เหล็ก | สตรอนเทียม 5.4 Oz |
| กรวยลำโพง | PP ฉีดขึ้นรูป สีดำ ขอบยาง |
| จำหน่ายเป็น | คู่ (2 ตัว) |
ข้อมูลห้องปฏิบัติการของผู้ผลิต · ค่าพีคหรือ “burst” ที่ใช้ในบางตลาดไม่ใช่ RMS และไม่ได้ระบุไว้
จัดชุดให้ครบ
ก่อนติดตั้ง
- วัดรูและความลึกก่อน ลำโพงแกนร่วมลึกกว่าวูฟเฟอร์ธรรมดา เพราะทวีเตอร์อยู่เหนือกรวย ตรวจรูขนาด 5" และช่องว่างหลังแผงประตูหรือกลไกกระจกก่อนสั่งซื้อ
- อย่าลงต่ำกว่า 4 โอห์มต่อช่อง ลำโพงสองตัวต่อขนานในช่องเดียวจะได้ 2 โอห์ม วิทยุติดรถและแอมป์เล็กส่วนใหญ่จะร้อนหรือตัดการทำงาน
- ถ้าขับด้วยแอมป์กำลังสูง ให้ใช้ฟิลเตอร์ไฮพาส ตัดต่ำกว่า 95 Hz และปล่อยเสียงเบสให้ซับวูฟเฟอร์ การป้อนเสียงต่ำลึกให้ลำโพงแกนร่วมคือทางลัดที่ทำให้พังเร็วที่สุด
- ปิดแผงประตูและต่อขั้วให้ถูก การทำซาวด์แผงประตูและต่อลำโพงสองตัวให้เฟสตรงกัน ได้ผลมากกว่าการปรับเสียงที่วิทยุ
คำถามจากช่างติดตั้ง
spaudio@spaudio.it · +39 340 807 8778
ช่องทางการชำระเงินที่รองรับ
Visa · Mastercard · Maestro · American Express · PayPal · Apple Pay · Google Pay · Shop Pay · Klarna
SP Audio — Super Power Audio. ออกแบบในอิตาลีโดย Audiocar Import & Export SRLS, มิลาน ตัวแทนจำหน่าย SP Audio อย่างเป็นทางการสำหรับยุโรป

